Tecnulugia di custruzzione innovativa │ A piattaforma di perforazione KR 300ES di a fundazione TYHEN hà travagliatu per a custruzzione di a ferrovia à alta velocità di Guangzhou

Recentemente, a piattaforma di perforazione rotativa KR300ES di a Fundazione Tyhen hà participatu à a custruzzione di u prughjettu di a Linea 5 di Ferrovia Alta Velocità di Guangzhou-Baiyun District Jingguang.

ferrovia à grande velocità 1

Cum'è u centru di trasportu di passageri per u sistema ferroviariu urbanu di Guangzhou, a Stazione Baiyun hè u primu hub à grande scala custruitu in cunfurmità cù i cuncetti muderni di pianificazione di u centru di trasportu integratu in Guangzhou.U prugettu implica principalmente a custruzzione di a nova Stazione di Guangzhou Baiyun, inseme cù u sviluppu di facilità cunnesse cum'è u Depositu di Manutenzione di l'Autobus Dalang è e linee ferroviarie di cunnessione.U prugettu hè previstu per a fine di u 2023.

ferrovia à grande velocità 2
ferrovia à grande velocità 3
ferrovia d'alta vitezza 4
ferrovia d'alta vitezza5

KR300ES Piattaforma di perforazione rotativa bassa in u cantu di custruzzione di u prughjettu di a ferrovia à alta velocità di Guangzhou diametru di pila di 1000 mm, prufundità di pila trà 28 ~ 33 metri, e cundizioni geologiche sò cumplesse: principalmente riempimentu (principalmente a furmazione di riempimentu, particelle di rifiuti di custruzzione più grande), argilla limosa. , silt (3-6 metri, faciuli di colapsà u pirtusu), ghiaia, siltstone forti intemperatu, siltstone weathered.A terra di rinfriscamentu superiore cù u bucket di sabbia è dopu à circa 5 metri sottu à u tubu.Dopu à chjappà a capa di sabbia, u fangu densu hè adattatu per impedisce a filtrazione di l'acqua.Entre in a roccia inclinata, perforate in profonda è poi pescate cù u bucket di sabbia.In casu di slurry leakage in una piccula caverna carstica, chì hè u cimentu di backfill, è cuntinueghja a perforazione dopu chì u cimentu si solidifica.KR300ES Rig di perforazione rotativa bassa (altezza di 10,9 metri) altezza di costruzione di 11 metri, equipaggiata con 300 kN.U grande capu di putenza torque di m allocates u rapportu fangu apprupriati a prutezzione di u muru à scioglie a custruzzione di furmazione quicksand e lu putiri putenti à migliurà l 'efficienza custruzzione di entrata rock.Risolve perfettamente i prublemi scontri in pocu spaziu, grande diametru di pila, prufundità profonda è roccia difficiule.Custruzzione viloci è alta efficienza clienti fà soldi, vincìu u persunale di custruzzione lode.

L'attrezzatura di perforazione rotativa KR300ES hè aduprata in u situ di custruzzione di u prughjettu di a ferrovia d'alta velocità di Guangzhou, induve u diametru di a pila hè di 1000 mm, è a prufundità di pila hè da 28 à 33 metri.E cundizioni geologiche sò cumplessu è includenu diversi fatturi, cum'è terreni di riempimentu miscellanei (principalmente strati rimpiazzati cù grandi particelle di rifiuti di custruzzione), argilla limosa, sabbia limosa (che varieghja da 3 à 6 metri, incline à colapsà), strati di ghiaia arrotondati, limosu assai intemperatu. arenaria, è arenaria limosa moderatamente intemperiata.Per a terra di rinfriscamentu superiore, un bucket di sabbia hè utilizatu per creà un casing à circa 5 metri sottu à a superficia.

Dopu avè righjuntu a capa di sabbia, u fangu di fangu densu hè utilizatu per prevene l'infiltrazione di l'acqua.Quandu scontru strati di roccia, un canna di core hè utilizatu per penetrà, seguitu da l'usu di un bucket di sabbia per sguassà u materiale.In casu di cavità chjuche o infiltrazioni, u cimentu hè injected, è a perforazione cuntinueghja dopu chì u cimentu hè solidificatu.

L'attrezzatura di perforazione rotativa KR300ES, cù una altezza di 10,9 metri, opera à una altezza di custruzzione di 11 metri è hè dotata di un putente testa di torque 300kN.m.Hè aduprata cù un rapportu di fangu appropritatu per a prutezzione di u muru, affruntendu i sfidi di travaglià in formazioni di sabbia fluenti è aumentendu l'efficienza di a custruzzione quandu entra in strati di roccia.Stu rig risolve perfettamente i prublemi scontri in a custruzzione, cumprese u spaziu limitatu, un grande diametru di pila, una prufundità significativa è una penetrazione di roccia sfida.A so alta velocità di custruzzione è efficienza anu guadagnatu un elogiu unanimu da u persunale di u situ di custruzzione, in ultimamente benefiziu u cliente.


Tempu di post: 25-oct-2023